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CDF：2016年，您曾说过中国正在有效地规避修昔底德陷阱。现在还持同样的观点吗？郑永年： 从领导层还是能做到的。最近几年，美国搞贸易保护主义，搞关税，但中国一直坚持改革开放、推动全球化。在中美关系面临困难的时候，中国也通过各种方式保持接触谈判。

菲律宾外交部官员、前总统发言人埃内斯托·阿韦利亚在访前媒体吹风会上说，菲方没有讨论过将驻以色列使馆从特拉维夫搬到耶路撒冷这一争议，“这不是讨论的议题”。结束对以访问后，杜特尔特定于9月5日前往约旦，会晤约旦国王阿卜杜拉二世。（刘秀玲）（新华社专特稿）

在王骅看来，首先，A+H股龙头企业的主要业务布局在国内，便于在国内进行研究调研。其次，龙头企业的可持续竞争力和盈利能力强，具有稳固的行业地位。此类企业在市场不确定性强时仍具备长期投资价值。针对沪港深基金未来发展的趋势，王骅也表示，香港市场未来可能不再是一个以地产、银行为主导的周期股市场，而可能成为新兴创新企业的成长型市场。

不过，在中国制造商份额扩大的中小尺寸液晶面板市场，当初也是以面向中国智能手机厂商的低端产品为中心开始普及。如今，日韩制造商具有优势的高精细产品与中国产品的价格差已缩小到一成左右。报道认为，眼下出现的中美贸易摩擦，半导体也成为焦点。据报道，中国半导体材料制造商表示“不会盲目销售半导体，导致供需失衡”。但从供需两个层面来看，可能会迎来中国掌握定价主导权的时代。

针对全球贸易体系的失衡，卡尼也表示，按照英国央行的测算，如果服务贸易自由化程度达到当前货物贸易的程度，主要国家经常账户失衡规模将下降一半。同时，服务贸易的自由化意味着更多中小企业服务提供商进入全球市场，在提升各国居民的选择、降低服务成本的同时，还将在更大范围内促进全球劳动生产率增速改善，并且促进全球化的包容性发展。

目前，申龙客车8.5米和10.5米两款氢燃料电池公交车已交付上海公交客运系统。同时，申龙客车中标张家口市区公交车辆采购项目，其30辆氢燃料电池公交将在2022京张冬奥会期间为张家口市民提供绿色出行服务。在市场开拓高歌猛进的同时，申龙客车还注重科技创新，引领客车发展新趋势。报告期内，其联合深兰科技推出全球首款人工智能无人驾驶公交车——熊猫公交。